Volledig onderhoud, distributieriemen, koppelingen, remmen en diagnose — allemaal in onze eigen werkplaats. En is jouw auto er eentje die echt naar een specialist moet, dan zeggen we dat meteen. Je hoort de prijs voordat de motorkap opengaat.
Van een onderhoudsbeurt tot een koppeling, en van CarPlay-inbouw tot het ophalen van een auto die niet meer start. Staat jouw klus er niet bij? Bel even — grote kans dat het gewoon kan.
De jaarlijkse tussenbeurt. Verse olie, alles nagekeken en je weet weer waar je aan toe bent.
Alles van de kleine beurt, plus de filters en onderdelen die op een langer interval zitten.
Voor je met een volgeladen auto de grens over gaat. Liever hier iets vinden dan langs de Autobahn.
Wij controleren je auto op afkeurpunten en herstellen wat nodig is. De keuring zelf doet een partner van ons.
Het werk dat je niet uitstelt. Breekt de riem, dan is de motor meestal rijp voor de sloop — en dat kost een veelvoud.
Slipt hij bij optrekken of moet je duwen om hem in de versnelling te krijgen? Dan is de koppeling aan de beurt.
Piepen, trillen of een stuur dat trekt. We zoeken uit waar het vandaan komt en lossen het op.
Lampje op het dashboard? We lezen de foutcodes uit en zoeken door tot we de echte oorzaak hebben — niet alleen de code wissen.
Zomer eraf, winter erop — klaar terwijl je koffie nog warm is. Je andere set bewaren we droog voor je.
Een auto van tien jaar oud die vanbinnen aanvoelt als nieuw. Netjes ingebouwd, geen kabels in het zicht.
Halogeen eruit, LED erin. Meer licht en een strakkere uitstraling.
Sfeerlicht in de deuren, het dashboard en de voetenruimte. Netjes achter de bekleding weggewerkt — geen losse draadjes in het zicht.
Sproei-extractie en stoom in combinatie: het vuil wordt losgeweekt en er meteen weer uitgezogen, in plaats van dieper de stof in gewreven.
Wat na het reinigen nog aan geur overblijft, pakt ozon aan. Het bereikt elke hoek van je interieur en ventilatie.
Blinde, gele koplampen kosten je licht op de weg en staan lelijk. In een paar uur weer helder en beschermd.
Wat we niet doen: aircoservice, ruitreparatie en schadeherstel. Een losse bumper of bevestiging vastzetten is geen probleem, maar plaat- en spuitwerk laten we aan een schadeherstelbedrijf over. Ook zijn er auto's die merkgebonden software of speciaal gereedschap vragen — dan sturen we je door naar de dealer of een specialist. Dat horen we liever van tevoren dan dat je voor niets langskomt. We kennen goede adressen in de buurt, dus vraag het gewoon.
Onderhoud en reparatie voor motoren, scooters en brommers. Kev werkte jarenlang aan motoren, dus je staat hier niet voor een vraagteken. Rijdt hij niet meer, dan is ophalen bespreekbaar.
Voor klanten van de werkplaats: staat je auto stil, dan komen we hem halen en brengen we hem na de reparatie weer terug. We rekenen €0,95 per gereden kilometer, heen én terug vanaf onze standplaats, met een minimum van €100 per rit. Schuif de afstand en je ziet meteen waar je op uitkomt.
Enkele reis. De kilometers terug rekenen we er automatisch bij.
Indicatie op basis van kilometers. Bijzonderheden zoals een lastige laadplek of een auto die niet meer stuurt of remt, spreken we vooraf af. Je krijgt altijd een vaste prijs voordat we rijden.
Rijdend, stilstaand, met schade of te veel kilometers — stuur een paar foto's, het kenteken en de kilometerstand, dan krijg je een bod. Geen gesleep met advertenties en kijkers aan de deur. Rijdt hij niet meer, dan is ophalen bespreekbaar.
Foto's van binnen, buiten en de teller helpen het meest.
Van eerste appje tot sleutel terug in je hand. Je weet steeds waar je aan toe bent.
Bel, app of vul het formulier in. Vertel merk, kenteken en wat er speelt.
Meestal binnen een paar uur. Een vast bedrag, of een duidelijke marge als we eerst moeten kijken.
Breng hem langs of laat hem ophalen. Ook als hij niet meer rijdt.
Komen we iets extra's tegen? Dan bellen we eerst. Nooit werk zonder jouw akkoord.
Je ziet het resultaat, betaalt het afgesproken bedrag en rijdt weer weg.
Mijn passie voor auto's begon al op jonge leeftijd. Binnen de familiegarage leerde ik het vak van dichtbij kennen en maakte ik kennis met alle aspecten van autotechniek. Daar heb ik jarenlang ervaring opgedaan en de fijne kneepjes van het vak geleerd.
Daarna heb ik jarenlang gewerkt als bandenmonteur bij een grote landelijke organisatie. In die jaren heb ik gewerkt aan personenauto's, bedrijfswagens, vrachtwagens en motoren. Van een eenvoudige bandenwissel tot complexere werkzaamheden: geen uitdaging was te groot. Die brede ervaring zorgt ervoor dat ik snel kan schakelen en voor vrijwel ieder voertuig een passende oplossing heb.
Inmiddels run ik al ruim zes jaar mijn eigen garage vanuit Dordrecht. Persoonlijk contact, eerlijk advies en vakmanschap staan daarbij centraal. Ik neem de tijd voor iedere klant en behandel elke auto alsof het mijn eigen voertuig is.
Of het nu gaat om onderhoud, bandenservice, reparaties of advies: je kunt rekenen op kwaliteit, betrouwbaarheid en een service waar je met een goed gevoel op terugkomt.
Vul het in, dan krijg je een prijs. Liever direct? Bel of app — meestal binnen een paar uur antwoord.